THY’den dünyanın en değerli 100 markası arasına girme hedefi

İSTANBUL - BHA 

Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü, Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Üyesi Ahmet Olmuştur, şirketin marka değerini yükseltmeye yönelik hedeflerini ve gelecek dönem projelerini anlattı.

THY’nin bugün dünyanın en değerli hava yolu markaları arasında 120’li basamaklarda yer aldığını belirten Olmuştur, bugüne kadar hiçbir hava yolu markasının dünyanın en değerli 100 markası arasına giremediğine dikkati çekti. Hedefin iddialı olduğunu ifade eden Olmuştur, dünyada bu seviyeye yaklaşan hava yolları bulunması halinde bunun bir referans olarak değerlendirilebileceğini söyledi.

Olmuştur, THY’nin hacim odaklı büyümenin yanı sıra değer odaklı büyümeye de ağırlık vereceğini belirtti. Marka değerinin uzun sürede inşa edilen ve kolaylıkla kopyalanamayan bir değer olduğunu vurgulayan Olmuştur, müşteri memnuniyetini ve net tavsiye skorunu artırmaya yönelik çalışmalar yürüttüklerini kaydetti.

THY’nin yolcularla temas ettiği 122 deneyim noktası bulunduğunu belirten Olmuştur, internet sitesinden havalimanındaki işlemlere, uçak içi deneyimden bagaj teslimine ve müşteri ilişkilerine kadar tüm süreçlerin değer odaklı büyüme stratejisinin önemli unsurları olduğunu ifade etti.

Olmuştur, THY’nin son 9 yıldır Türkiye’nin en değerli markası seçildiğini belirterek, 2025 yılında 2,9 milyar dolarlık marka değeriyle kendi tarihinin en yüksek seviyesine ulaştığını açıkladı.

THY’nin dünyada en fazla ülkeye uçan hava yolu olduğunu aktaran Olmuştur, şirketin Avrupa’nın en iyi hava yolu ödülünü 10. kez aldığını, Skytrax ve APEX değerlendirmelerinde de uzun yıllardır dünyanın önde gelen hava yolları arasında gösterildiğini söyledi.

Marka değerini artırmanın önemli unsurlarından birinin yolcuya sunulan ürünlerin çeşitlendirilmesi olduğunu belirten Olmuştur, bu kapsamda Premium Ekonomi kabini üzerinde çalıştıklarını açıkladı.

Business ve Ekonomi kabinleri arasında konumlandırılacak Premium Ekonomi için fizibilite ve hazırlık çalışmalarının tamamlandığını belirten Olmuştur, ürünün tüm geniş gövde uçak filosunda yaygınlaştırılmasının planlandığını söyledi.

Olmuştur, dönüşümle birlikte yolculara daha yüksek yatış açısına ve geniş diz mesafesine sahip koltuklar, zenginleştirilmiş ikram konsepti ve Miles&Smiles sadakat programında ilave avantajlar sunulacağını belirtti. Premium Ekonomi’nin filoda yaygınlaştırılması için 2029 yılını hedeflediklerini kaydetti.

THY filosunun uçuş ağının gelecekteki ihtiyaçlarına göre yeniden değerlendirildiğini belirten Olmuştur, bölgesel uçak projesinin öncelikli stratejik gündemlerinden biri olduğunu söyledi.

Olmuştur, bölgesel uçak ihalesi sürecinin başladığını ve temmuz ayında üreticilere şartnamenin gönderildiğini açıkladı. Bölgesel uçakların, İstanbul’un coğrafi konumunun sağladığı avantajla Avrupa’da daha sınırlı yolcu potansiyeline sahip şehirlere ulaşımı mümkün kılacağını belirten Olmuştur, bu uçakların İstanbul Havalimanı’nın aktarma merkezi konumunu güçlendirmeye katkı sağlayacağını ifade etti.

Bölgesel uçakların filoya katılması için 2028’in ikinci yarısını hedeflediklerini aktaran Olmuştur, uzun menzilli ve 400 koltuğa yaklaşan yüksek kapasiteli uçak tipleriyle ilgili çalışmaların da sürdüğünü belirtti.

Airbus A350 ve Boeing 787 Dreamliner’ın yeni nesil uzun menzilli uçaklar arasında bulunduğunu belirten Olmuştur, bu uçakların yakıt verimliliği, daha düşük karbon emisyonları ve yolcu konforu açısından önemli avantajlar sunduğunu söyledi.

THY’nin 2025-2026 döneminde Airbus A350 ve Boeing 787 uçaklarının verimli kullanımında dünyada ilk sırada olduğunu belirten Olmuştur, Airbus A350 tipi TC-LGP uçağının 2025 yılında günde ortalama 17 saat 20 dakika uçurulduğunu ifade etti.

THY’nin uçuş ağına ilişkin bilgi veren Olmuştur, Çin’in Chengdu kentine 11 Kasım’da sefer başlatacaklarını açıkladı. Belarus’un başkenti Minsk’e seferlerin ise 20 Eylül itibarıyla yeniden yapılacağını belirtti.

Çin’deki uçuş sayılarını artırdıklarını ifade eden Olmuştur, Pekin, Şanghay ve Guangzhou’da haftalık 14’er frekansa ulaştıklarını, Chengdu’nun da uçuş ağına ekleneceğini söyledi.

Olmuştur, THY’nin geçen yılın aynı dönemine kıyasla ilk kez seyahat eden 1,2 milyon yeni yolcuyu ağırladığını açıkladı. Yeni yolcuların markayla ilişkilerini güçlendirmek amacıyla başta Miles&Smiles olmak üzere farklı ticari çalışmalar yürüttüklerini belirtti.

Kargonun THY için önemli bir gelir ve değer üretim alanı olduğunu belirten Olmuştur, kapasitenin talebin güçlü olduğu pazarlara yönlendirilmesine odaklandıklarını söyledi.

Olmuştur, kargoda arzın kısıtlı, talebin güçlü olduğu pazarlara yönelik kapasite planlaması yaparken fiyat dengesini de yakından takip ettiklerini belirtti.

Yapay zekanın kullanıldığı alanlardan birinin yolcu ile şirket arasında doğrudan iletişim sağlayan TK Asistan uygulaması olduğunu belirten Olmuştur, uygulamanın 100’den fazla dilde kesintisiz hizmet verdiğini söyledi.

TK Asistan’ın uçuş durumu, bilet hakları, uçuş tarifeleri, fiyatlar ve ürün içerikleri gibi konularda yolculara yardımcı olduğunu aktaran Olmuştur, uygulamada ilk 7 ayda 2 milyondan fazla konuşma gerçekleştirildiğini açıkladı.

THY’nin turizm potansiyeline katkı sağlamaya devam ettiğini belirten Olmuştur, uçuş, otel ve transfer hizmetlerinin tek platformda sunulduğu Turkish Airlines Holidays’in 1,5 yıl önce hayata geçirildiğini hatırlattı.

THY’nin sadakat programı Miles&Smiles’ın 25 milyon üyeye ulaştığını belirten Olmuştur, müşteri sadakatinin sürdürülebilir büyüme açısından kritik öneme sahip olduğunu söyledi.

Programın kuruluşundan bu yana en çok uçan 100 yolcuyla İstanbul Havalimanı’nda bir araya geldiklerini aktaran Olmuştur, önümüzdeki dönemde programın sunduğu avantajları daha da zenginleştirmeyi planladıklarını ifade etti.

THY’deki kariyer yolculuğuna ilişkin de bilgi veren Olmuştur, şirketteki ilk görevine 2000 yılında Çağrı Merkezi’nde başladığını anlattı.

Yüksek lisans eğitimi nedeniyle bir süre yurt dışında bulunduğunu belirten Olmuştur, THY’ye dönüşünde Gelir Yönetimi Başkanlığında uzman olarak göreve başladığını ve sonraki yıllarda şirketin farklı kademelerinde sorumluluk üstlendiğini söyledi.

Çalışanlarla bir araya gelmeye ve fikir alışverişinde bulunmaya önem verdiğini belirten Olmuştur, çalışanların fikir ve hayallerinin müşteri deneyimini geliştirmede önemli rol oynadığını ifade etti.

Olmuştur, müşteri memnuniyetindeki iyileşmenin net tavsiye skoruna, bu gelişimin de sürdürülebilir büyüme ve kârlılığa katkı sağladığını belirterek, THY’nin dünyanın en çok tavsiye edilen hava yolu markası olma hedefinde çalışanların katkısının önemli olduğunu kaydetti.